Naudingi patarimai

4 ”vejapjovės nustatymas į šoninį išmetimo režimą, grįžimas į įprastą vejapjovę, šienavimo patarimai -„ Powerplus POW63777 LAWNMOWER 173CC 530MM “vartotojo vadovas

Pin
Send
Share
Send
Send


Naujausias vejapjovių pranašumas yra ZTR arba „Zero Turn Radius“ šienapjovės, ty su nuliniu posūkio spinduliu. Tai greitos, manevringos šienapjovės, kurios suteiks šansų šienapjovėms su vairavimu. Su jais vejos priežiūra užtruks daug mažiau laiko. Štai keli žingsniai, padėsiantys suprasti, kaip naudoti šias vejapjoves.

  1. 1 Suprask, ką tai reiškia nulinis posūkio spindulys. Dėl to, kad ratai sukasi su hidrauliniu varikliu ant kiekvienos ašies, nepriklausomai vienas nuo kito, kairėje esantys ratai gali pasisukti į priekį ir į dešinę - atgal, todėl vejapjovė sukasi vietoje.
  2. 2 Išsirinkite sau tinkamą šienapjovę. Jei turite nedidelę veją mieste, mažesniame nei keli šimtai kvadratinių metrų. pėdų, šis automobilis ne tau. Vidutinėms ir didelėms vejoms jums reikia 15–18 arklio galių vejapjovės, kurios pjovimo plotis yra 36–42 coliai. Labai didelėms vejoms, kurių plotas yra didesnis nei akras, tinka 22–25 arklio galių modelis, kurio pjovimo plotis yra didesnis nei 50 colių viename leidime.
  3. 3 Perskaitykite savininko / operatoriaus vadovą savo vejapjovei. Kai kuriuose modeliuose yra greitojo naudojimo vadovas, kuris yra naudingas greitam naudojimui, tačiau jame nėra aprašyti visi vejapjovės aspektai, todėl geriau praleisti laiką skaitant visą vadovą.
  4. 4 Pažvelkite į svirtis ir jungiklius, norėdami valdyti vejapjovę ir susipažinkite su jų paskirtimi. Čia yra pagrindiniai elementai, būdingi ZTR tipo šienapjovėms:
    • Uždegimas, naudojamas vejapjovei paleisti.
    • Rankinis stabdis, paprastai norint įjungti variklį, reikia įjungti stabdį.
    • Suimkite su kirpimo ašmenimis, jas turite įtraukti į darbą.
    • Pjovimo aukščio jungiklis, norint sureguliuoti peilių aukštį.
    • Valdymo svirtys, jos pakeičia vairą, su jų pagalba galite pasukti vejapjovę, eiti į priekį ar atgal.
    • Prieš pradėdami dirbti, patikrinkite vejapjovę. Čia yra trumpas sąrašas elementų, kuriuos reikia patikrinti.
    • Patikrinkite degalų matuoklį.
    • Patikrinkite alyvos indikatorių.
    • Patikrinkite diržus, skriemulius ir peilius. Jie turi būti švarūs ir geros būklės.
    • Patikrinkite padangas. Tai yra svarbus šių žoliapjovių elementas, nes posūkio dinamika labai priklauso nuo padangų kietumo.

  • 5 Suraskite atvirą plotą, kad galėtumėte vairuoti vejapjovę prieš pjovimą. Posūkiai, pagreitis, bendras vairavimo jausmas - daugumai žmonių tai bus nauja, todėl verta mankštintis.
  • 6 Sėdėkite sėdynėje, viską patikrinę ir pasiruošę pradėti. Prieš užvesdami variklį, nustatykite valdymo svirtis į patogią padėtį. Paprastai jie nukrypsta į vidų ir į išorę (kairėje ir dešinėje vejapjovės vidurio linijos atžvilgiu). Daugybė ZTR šienapjovių leidžia reguliuoti „neutralią“ padėtį tiek aukštų, tiek žemų žmonių patogumui.
  • 7 Paimkite valdymo svirtis, judinkite juos pirmyn ir atgal, kad „pajustumėte“ judesį. Svirtys grįžta į neutralią padėtį, jei jos nėra nuspaustos. Judamiesi į priekį judėsite pirmyn, atgal - įjunkite atbulinę pavarą. Prieš tęsdami, šiek tiek pasimokykite.
  • 8 Įjunkite rankinį stabdį, atjunkite sankabą, patraukite „siurbimo“ rankeną (jei ji yra jūsų modelyje), pastumkite droselio svirtį į priekį ir pasukite raktą, kad paleistumėte variklį. Kai variklis užveda, paspauskite rankenėlę „siurbimas“ ir patraukite droselio svirtį link savęs, nustatydami ją į laisvosios eigos padėtį. Kai būsite pasiruošę važiuoti, nuimkite vejapjovę nuo rankinio stabdžio.
  • 9 Lėtai pastumkite valdymo svirtis į priekį, tiek į kairę, tiek į dešinę, kad žoliapjovė judėtų į priekį. Jei vejapjovė pasisuka į kairę, reikia stipriau paspausti kairę svirtį, jei dešinėje - dešinę. Dešinė valdymo svirtis pagreitina ratus dešinėje pusėje, o kairioji - kairėje. Norėdami važiuoti tiesiai, abi pusės turi važiuoti tuo pačiu greičiu.
  • 10 Pasukite vejapjovę į dešinę, pastumdami kairę svirtį į priekį arba judėdami dešinę užpakalinę dalį. Ir atvirkščiai. Tai gana lengva išmokti, tačiau skirkite laiko.
  • 11 Pabandykite važiuoti atbuline eiga, patraukdami svirtis į save. Geriau važiuoti atbuline eiga mažesniu greičiu. Iki to laiko turėjote pastebėti, kad kuo daugiau pasukite svirtis iš neutralios padėties, tuo greičiau vejapjovė judės.
  • 12 Praktikuoji staigius posūkius. Traukite svirtį link jūsų pusės, kurią norite pasukti, o kitą svirtį judinkite į priekį. Pamatysite, kad vienos pusės ratai sukasi atgal, o kitos į priekį, taigi vejapjovė sukasi vietoje.
  • 13 Atkreipkite dėmesį, kiek žolės vejapjovė pjauna vienu pasukimu, juostos plotis, palyginti su vejapjovės pločiu ir ašmenų kampu. Pastebėsite, kad staigiai pasukdami šalia kliūčių, galite įstrigti, nes peiliai juda beveik statmenai vejapjovės vidurio linijai. Taip pat pabandykite vienu pasėjimu nupjauti maksimalų žolės kiekį. Norėdami tai padaryti, vejapjovė turi judėti išilgai ankstesnio praėjimo krašto.
  • 14 Pradėkite pjauti. Dabar, kai jums patogu valdyti valdiklius, patraukite sankabos rankeną (arba jungiklį, priklausomai nuo vejapjovės modelio), kad įjungtumėte peilius ir pradėtumėte pjauti.
  • 15 Pjaukite savo pievą, būkite atsargūs ant stačių šlaitų ir šalia kliūčių bei atkreipkite dėmesį į žmones, pastatus ir automobilius, kuriuos gali pjauti žolė.
  • Puslapis 11: Aptarnavimas

    Autorinės teisės © 2014 „VARO“

    „4“ Vejapjovės įjungimas į šoninio išmetimo režimą

    Įsitikinkite, kad variklis sustos ir peilis visiškai sustos !!

    Pakelkite išstumiamąjį dangtelį ir nuimkite žolės surinkėją.

    Įdiekite mulčiavimo pleištą (kaip aprašyta skyriuje „Vejapjovės konvertavimas į
    mulčiavimo režimas “).

    Atlaisvinkite šoninio vyrio dangtelio varžtą ir pasukite dangtelį į šoną.

    Grįžkite į įprastą vejapjovę

    Norėdami pašalinti mulčiavimo pleištą:

    Įsitikinkite, kad variklis sustos ir peilis visiškai sustos !!

    Pakelkite užpakalinį išmetimo dangtį ir nuimkite mulčiavimo pleištą,
    išlaisvindamas jį iš bylos.

    Norėdami pašalinti šoninį išmetimo kanalą:

    Įsitikinkite, kad variklis sustos ir peilis visiškai sustos !!

    Uždėkite šoninį atvartą atgal ant mašinos ir pritvirtinkite varžtu.

    Pjovimo patarimai

    Tam tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, su labai aukšta žole, jums reikės
    padidinkite pjovimo aukštį, kad sumažintumėte stūmimo jėgą ir apsaugotumėte
    variklį nuo perkrovos, taip pat nepalikti pjautos žolės skiautelių. Taip pat
    gali tekti sulėtinti tempą ir (arba) vaikščioti
    antrą kartą aplink žoliapjovę.

    Esant labai sunkioms pjovimo sąlygoms, sumažinkite pjovimo plotį
    perdenkite anksčiau nupjautą juostą ir lėtai pjaukite.

    Kai dirbate, žolių gaudyklės poros užpildomos nešvarumais ir dulkėmis
    mažiau žolių eina. Reguliariai plaukite, kad taip nenutiktų.
    žarnų rinktuvą ir prieš naudojimą nusausinkite.

    Nuvalykite variklio viršutinę dalį aplink starterį nuo nupjautos žolės ir šiaudų.
    Tai padės išpūsti variklį ir prailginti jo eksploatavimo laiką.

    Dėmesio: svarbu reguliariai ir kruopščiai prižiūrėti.
    vertė saugios būklės išlaikymui laikui bėgant ir
    pradinis vejapjovės našumas.

    Norėdami užtikrinti saugumą, būtinai priveržkite visas veržles, varžtus ir varžtus
    įrenginio veikimo būsena. Reguliari priežiūra yra būtina.
    saugumui ir našumui.

    Nelaikykite vejapjovės su degalais rezervuare pastato viduje, kur gali susidaryti dūmai
    Poveikis atvira liepsna, kibirkštimi ar perteklinio šilumos šaltiniu.

    Prieš laikydami jį patalpoje, leiskite varikliui atvėsti.

    Vejapjovė

    Vejapjovė - mašina, skirta vejai pjauti.

    Šienapjovės konstrukcija gali būti labai įvairi ir priklausyti nuo daugelio veiksnių, tokių kaip pjovimo elemento tipas ir variklio tipas. Daugumą vejapjovių žmogus vairuoja iš paskos stumdamas (savaeigę) arba naudodamas kryptį į dešinę pusę (savaeigė), tačiau yra ir modelių, kuriuos valdo vairas (motociklininkai).

    Kiekvienas vejapjovės tipas yra skirtas specifinėms užduotims atlikti. Maži nesavaeigiai modeliai yra puikūs dirbant mažuose plotuose, didelės savaeigės šienapjovės gali puikiai atlikti darbą su vidutinio dydžio plotu, o labai didelės vejapjovės-raiteliai yra tiesiog nepakeičiami didelėse vejose.

    Turinys

    Vejapjovė yra pavojinga technika. Kai dirbate su šia mašina, reikia atidumo ir tikslumo. Norėdami padidinti vejapjovės veikimo saugumą, pirmiausia turėtumėte nerimauti dėl darbo drabužių ir batų, kurie apsaugo jus nuo atsitiktinio kontakto su peiliais, prieinamumo. Be to, norėdami apsaugoti savo klausą, turite dėvėti specialias apsaugines ausines.

    Yra daug diskusijų apie tai, kiek vejapjovė gali būti sena. Šiuo klausimu nėra vieningos nuomonės, tačiau Amerikos pediatrų akademija mano, kad vejapjovę galite naudoti nuo 11 metų.

    2001 m. Atlikti tyrimai parodė, kad veikianti dujinė žoliapjovė (dujinė žoliapjovė) per valandą išskiria tą patį taršą (visas tas pats išmetimas, išskyrus anglies dioksidą), kaip 1992 m. Kitais skaičiavimais, dujinė žoliapjovė (žoliapjovė) užteršta keturis kartus daugiau nei automobilis per valandą. Pagrindinė to priežastis yra specialios įrangos, kuri padėtų kontroliuoti išmetamųjų dujų kiekį, trūkumas; automobiliuose įmontuoti kataliziniai konverteriai, degalų įpurškimo sistema ir kitos išmetamų teršalų kiekio kontrolės sistemos. O ant šiuolaikinių žoliapjovių yra tik skiauterė ir karbiuratorius.

    Vejapjovės taip pat sukelia triukšmą, kuris gali pabloginti klausą, jei dirbate su vejapjove be specialios įrangos.

    Cilindrinės vejapjovės Redaguoti

    Tokio tipo pjovimo paviršiaus vejapjovės suteikia aukščiausios kokybės šienaujamą žolę. Peilių, pritvirtintų ant horizontalaus veleno, pjovimas atliekamas taip, lyg žolė būtų nupjauta žirklėmis. Tai suteikia tvarkingą pjūvį, dėl kurio žolė greitai pjaunama po pjovimo, beveik neprarandant dekoratyvinių savybių. Cilindrinės vejapjovės pjovimo kokybė priklauso nuo peilių skaičiaus ant veleno. Jų skaičius, priklausomai nuo modelio, svyruoja nuo penkių iki dešimties. Cilindrinės vejapjovės turi mechanines (pjūvius, jas judindamas žmogus), elektrines ir benzinines modifikacijas.

    Rotary vejapjovės Edit

    Tai yra populiariausias vejapjovės tipas. Daugelyje rotacinių vejapjovių yra dviejų ar keturių taktų vidaus degimo variklis, paprastai vieno cilindro ir varomas benzinu ar kitu skystu kuru. Rotacinių vejapjovių galios diapazonas yra 2–7 litrai. su (1,5–5 kW). Variklį galima užvesti rankiniu arba elektriniu būdu. Rankiniu būdu vejapjovė, paleidžiama vejapjove, pradedama naudoti paleidimo kabeliu, o modeliai su elektriniu paleidimu paleidžiami paprastu mygtuko paspaudimu ir nereikia jokių operatoriaus fizinių pastangų.

    „Hovercraft“ vejapjovės Redaguoti

    Egzotiškiausia Rusijos vartotojui skirtų vejapjovių įvairovė yra hovercraft vejapjovės. Nepaisant mažo populiarumo mūsų šalyje, šios vejapjovės yra vienos lengviausiai valdomų.

    Šio tipo vejapjovė neturi ratų, neįmanoma nustatyti pjovimo aukščio. Šių vejapjovių judėjimas vyksta dėl oro srauto, kurį sukuria variklis ir peilis. Vejapjovių pjovimo principas ir kokybė yra panašūs į rotacines vejapjoves. Šio tipo vejapjovė ypač patogi tose vietose, kur reljefas turi daug šlaitų, kalvų ir kitų įdubimų. Vienintelis tokių vejapjovių trūkumas yra tas, kad nupjauta žolė išsibarsto į šonus, o tai apsunkina vejos priežiūrą.

    Riders Edit

    Populiari rotacinių vejapjovių alternatyva yra atskira vejapjovių klasė - raiteliai. Iš esmės šios vejapjovės yra panašios į traktorių ir turi vairo stiprintuvą, todėl dirbant su jomis patogumui analogų nėra. Motociklininkas važiuoja benzinu ir yra skirtas dirbti su labai dideliais plotais.

    Riderio deniai dažniausiai gaminami iš plieno. Lengvas plienas yra naudojamas gaminant pigesnius modelius, sunkūs plieniniai deniai vejapjovei suteikia padidintą atsparumą dilimui, o tai tiesiogiai veikia vejapjovės kainą. Deniai taip pat gaminami iš aliuminio, kuris nėra jautrus korozijai, ir sveria daug mažiau, palyginti su plienu. Bet optimaliausias tiek atsparumo dilimui, tiek svorio atžvilgiu yra atsparus smūgiams plastikas.

    Pjovimo robotai Redaguoti

    Pjovimo robotai yra antra pagal dydį namų robotų kategorija, naudota 2005 m. Pabaigoje. Įprastam robotizuotam vejapjovei reikia įmontuoti laidą, kad būtų galima nustatyti pjaunamo ploto ribas. Robotas laidą apibrėžia kaip teritorijos, skirtos pjauti, ribą, taip pat nustato įkrovimo vietą. Pjovimo robotai yra aukštųjų technologijų mašinos, kurios savarankiškai randa įkrovimo vietą, kai reikia įkrauti akumuliatorių, turi lietaus jutiklius ir teikia aukštųjų technologijų žolės pjovimo darbus, taip išlaisvindamos žmones nuo varginančių darbų.

    Elektrinės vejapjovės Redaguoti

    Šio tipo vejapjovė veiklai naudoja elektrą. Tokios žoliapjovės, kaip taisyklė, turi mažą galią ir yra skirtos visų pirma mažai vejai. Darbas su elektrine vejapjove sukelia tik vieną nepatogumą - trosą, kuris gali trukdyti pjauti žolę. Tai ypač pasakytina apie tai, jei svetainė nėra lygi veja be gėlių, medžių ir krūmų, nes labai sunku apeiti bet kokias kliūtis, nuolat koreguojant laidą, kad nepažeistumėte likusio sodinimo. Dirbant su elektrinėmis žoliapjovėmis, yra elektros smūgio tikimybė. Norėdami pašalinti šią riziką, neturėtumėte dirbti drėgnu oru ir jei žolė drėgna. Tarp teigiamų elektrinių žoliapjovių savybių yra didelis ekologiškumas, kurį suteikia tik šio tipo žoliapjovės. Kitas elektrinių variklių pliusas yra tylus veikimas.

    Belaidės vejapjovės Redaguoti

    Pateikiama nedaug, juos gamina tik kelios firmos. Įrengtas elektrinis variklis, kuris energiją gauna iš keičiamos baterijos. Naudojamas švino arba ličio jonų energijos šaltinis, kurio maitinimo įtampa yra 24, 36 arba 48V. Įkroviklis pridedamas. Juos lengva prižiūrėti ir naudoti. Taikymo prasme jie atitinka elektrines vejapjoves, nors jie turi tą patį savarankiškumą kaip benzininės vejapjovės, yra manevringi ir judrūs, nes nėra elektros kabelio. Todėl jie puikiai tinka pjauti žolę mažame plote, kur yra daugybė kliūčių: medžiai, krūmai, pastatai, sodo baldai. Belaidė vejapjovė neturės jokių sunkumų jas apeidama.

    Benzino vejapjovės Edit

    Benzininės vejapjovės yra labiausiai paplitusi vejapjovės rūšis. Vidaus degimo variklis suteikia žoliapjovei didelę galią, o tai leidžia jas naudoti dideliuose plotuose. Pagrindinis benzininių vejapjovių pranašumas yra didelis mobilumas, kitaip tariant, dirbant su tokia žoliapjove, kabelio pavidalu nėra jokių apribojimų, ribojančių žoliapjovės judėjimo laisvę. Benzininių vejapjovių trūkumai yra didelis svoris, triukšmas darbo metu ir mažas ekologiškumas.

    Vejapjovės turi benzininį variklį, vejapjovė veikia plaukų kirpimo aparato principu.

    Vienas iš svarbiausių kriterijų, tiesiogiai veikiančių vejapjovių darbą, yra techninės specifikacijos. Remiantis jų vertėmis, parenkamas reikiamas modelis, įvertinamas mašinos techninis potencialas.

    • Variklio galia. Elektra ar benzinu jis matuojamas kilovatų ir arklio galių. Produktyvumas priklauso nuo galios, tai yra, kuo galingesnis vejapjovės variklis, tuo didesnis efektyvumas jis veiks.
    • Pjovimo plotis. Ši vertė tiesiogiai priklauso nuo vejapjovės agregato, kuris ją lemia. Vejų pjovimui būtinų leidimų skaičius priklauso nuo pjovimo pločio. Kuo aukštesnis šis indikatorius, tuo greičiau vejapjovė atliks darbą.
    • Žolių gaudytojas. Jei vejapjovėje yra žolių gaudyklė, ten bus pridėta visa šienaujama žolė. Žolės dėžė yra pilna, jos turinio reikia išmesti. Žolių gaudytojai yra pagaminti iš plastiko ir audinio. Как показывает практика, травосборники из пластика более практичны.
    • Функция мульчирования. Согласно распространённому мнению, измельчённая трава, равномерно распылённая по газону благотворно влияет на его декоративные качества, выполняя роль подкормки. Tie, kurie naudojasi panašiais vejos priežiūros būdais, naudoja šienapjoves, turinčias mulčiavimo funkciją. Mulčiavimo procesas yra toks: nupjauta žolė vėl paduodama į besisukančius peilius, o po to tolygiai paskirstoma vejoje kaip „žolės dulkės“.
    • Aeracija. Laikui bėgant dirvožemio sluoksnis, ant kurio auga vejos žolė, yra padengtas lengva ir hermetiška plėvele. Dėl šios priežasties žolė tampa mažiau gyvybinga ir praranda dekoratyvines savybes. Jei žoliapjovėje yra aeravimo funkcija, galite pagerinti savo dirvožemio kokybę. Aeratorius specialiais metaliniais kaiščiais sukuria punkcijas dirvožemyje, taip sulaužydamas nepralaidų sluoksnį, atverdamas drėgmės, šviesos ir oro patekimą.

    Žiūrėkite vaizdo įrašą: Kaip paleisti žoliapjovę su dvitakčiu varikliu (Kovo 2020).

    Pin
    Send
    Share
    Send
    Send