Naudingi patarimai

Kritimas nuo arklio - kaip tai padaryti teisingai

Pin
Send
Share
Send
Send


Kuris iš mūsų vaikystėje, o galbūt ir suaugus, nenukrito nuo medžio, nuo tvoros, nuo kopėčių? Kritimas nuo arklio iš principo yra tas pats dalykas, tik galimi sužeidimai, patiriant jo paties svorį, padidina sužeidimo riziką dėl arklio svorio. Ir šis gyvūnas nėra žiurkėnas. Vidutinis arklys gali sverti 400 - 500 kg.

Deja, teisingo kritimo technikos niekas nemoko. Ir ateina pati praktika. Kvaila manyti, kad praktikuojama kritimo iš arklio pamokas, nes vis tiek neįmanoma išnaudoti visų kritimo galimybių, tačiau susižeisti lengva.

Vis dėlto, idėja, kaip išvengti sužalojimų, būtų naudinga visiems, planuojantiems jodinėti žirgu, o dar labiau - tiems, kurie planuoja jodinėti žirgais.

Saugiausias dalykas motociklininkui - prispausti paskutiniojo: už arklio, už mane, už balno, už oro. Bet jei paaiškės, kad nėra galimybės išvengti kritimo, toliau pateikiamos šios taisyklės ir rekomendacijos.

Visų pirma, reikia atsiminti, kad geriau kristi ant kojų, o ne ant galvos)). Neslinkite po žirgo pilvu iki paskutinio. Geriau pabandyti tinkamai atsitraukti nuo balno, susigrupuoti ir, susitraukęs galvą į pečius, sulenkęs rankas, kojas prisitraukęs prie krūtinės, nubėgti. Šioje pozicijoje esate tobulas kamuolys.

Labiausiai pažeidžiamos žmogaus kūno dalys yra kaklas (todėl galva turi būti įkišta kaip vėžlys) ir nugara. Jokiomis aplinkybėmis nenukriskite ant nugaros!

Svarbu pasirūpinti, kad kritimo metu kojos nebūtų gurkšnotos. Nors tam yra numatytos specialios spynos, jas lengvai atjungiate, laikydami ją nuo balno.

Krentant į šoną, svarbiausia nenukristi po arklio kanopomis. Ir nors žirgai paprastai stengiasi nesiartinti prie žmogaus, geriausia to nepatikrinti praktiškai.

Jei krisite atgal, kai arklys atsistojo ant užpakalinių kojų, turėtumėte nedelsdami mesti pagalius, paleisti progą ir, stumdami nuo balno, šokinėti iš arklio į šoną. Tik ne atgal! Vėlgi, svarbiausia, kad arklys nepatektų į nukritusį raitelį.

Kritus kartu su arkliu ant šono, pirmiausia sužeistos raitelio kojos. Todėl tokioje situacijoje svarbu pagauti arklio kritimo momentą iš anksto ir turėti laiko pakelti kojas, o paskui nunešti į šoną, atokiau nuo jo kritimo vietos.

Kritimas kartu su žirgu į priekį greičiausiai yra atliekant galop, jei arklys suklupo ir nukrenta ant priekinių kojų. Tačiau nepaisant visų pramogų, tokie kritimai yra mažiausiai traumuojantys, nes dažniausiai motociklininkas tokiu atveju nusileidžia ant menčių ir tada juda su ritinėliais.

Mesti ar bandyti pasilikti progai per rudenį? Nėra vieningo atsakymo į šį klausimą. Tikrai neverta jo laikyti vien tam, kad nepraleistum arklio. Kalbant apie žmogaus gyvybę ir sveikatą, būtų kvaila galvoti, kaip vėliau sugauti arklį. Bet kai kuriose situacijose, laikydamas pakabos juostą, viena vertus, sugeria smūgį, kai ji nukrenta, kita vertus, sugriežtinta pakaba gali sulėtinti arklio greitį, jei tai vis dar įmanoma.

Žinoma, gali atrodyti, kad realiame gyvenime žmogus paprasčiausiai neturės laiko analizuoti situacijos ir atlikti reikiamų manevrų. Tačiau praktikoje savisaugos instinktas priverčia smegenis dirbti žaibišku greičiu, o daugelis veiksmų paprastai atliekami automatiškai. Daugelis raitelių tvirtina, kad motociklininkui jo paties skrydis iš arklio vyksta kaip lėtu judesiu ir visada yra galimybė suplanuoti nusileidimą.

Apibendrinant, jūs visada turėtumėte prisiminti, kad jodinėdamas arklys dažniau sužeistas nei raitelis. Todėl pastarosios užduotis yra apsaugoti gyvūną nuo sužalojimų, kurių galima išvengti.

Negalima išvengti kritimo iš arklio

Jei neįmanoma išvengti kritimo, geriau nusileisti ant kojų, bet ne ant galvos. Nepageidautina šliaužti išilgai arklio šono, nes yra rizika patekti po kanopomis. Geriausia savo kūnui suteikti rutulio formą: patraukite galvą į pečius, sulenkite rankas ir kojas. Šioje padėtyje turėtumėte staigiai nulipti nuo balno, kad nepatektumėte po bėgančio arklio kojomis. Aišku, arklys niekada nesės ant žmogaus, bet geriau žaisti saugiai.

Mes neturime pamiršti, kad draudžiama kristi ant nugaros ir kaklo, nes tai yra pažeidžiamiausios kūno dalys. Nuleidimas ant nugaros yra kupinas kritimo nuo žvakės, tai yra, kai arklys stovi ant užpakalinių kojų. Esant tokiai situacijai, geriausia mesti pasiteisinimą ir užkalbėjimą bei kuo greičiau peršokti į šoną. Draudžiama šokti atgal nuo balno, nes kartais arklys pasilenkia atgal ir gali sutraiškyti raitelį. Kai „katapultuojasi“, kojas reikia nedelsiant nuimti nuo pagaliukų.

Jei arklys nukrenta kartu su raiteliu, jis gali nuspausti žmogaus kojų šoną, todėl reikia gerai paspausti nuo balno ir nubėgti.

Kritimai galoravimo metu nėra pernelyg traumingi, nes tokiu atveju motociklininkas paprastai krenta ant pečių ašmenų ir apvirsta.

Kai kuriose situacijose kritimo metu geriausia nedelsiant atleisti pretekstą, kad bėgiojantis arklys nevilktų žmogaus šalia. Tačiau kartais rankos laikymas padeda sušvelninti nusileidimą, taip pat sumažina arklio greitį. Be to, jei priežastis lieka raitelio rankose, sužaistam arkliui vėliau nereikės gaudytis lauke.

Turėtume nepamiršti, kad važiuodami visada turite būti šalme, kad krisdami išvengtumėte rimtų galvos traumų. Kaip teisingai pasirinkti, rekomenduojame perskaityti kitą mūsų straipsnį.

Žiūrėkite vaizdo įrašą: Zeitgeist: Judame Pirmyn 2011 (Kovo 2020).

Pin
Send
Share
Send
Send